Aktuálně z regionu
Dopravní servis Komentář Krimi Kultura a sport Města a obce Náš tip Podnikání Region Společnost Turistika Vzdělávání Jednání o železniční dopravě
publikováno: 20.9.2010, kategorie: Dopravní servis, autor: Luděk SvobodaZástupci Ústeckého kraje, radní pro dopravu Jiří Šulc a vedoucí oddělení dopravní obslužnosti Jakub Jeřábek přijeli na pozvání náměstků ministra dopravy Martina Sýkory a Ivo Tomana projednávat aktuální témata v železniční dopravě. Jednání se dále účastnili ředitelé zainteresovaných odborů z ministerstva dopravy, ale i zástupci vedení ČD, a.s. a SŽDC, s.o. Jednání bylo věnováno financování drážní dopravy v příštím roce.
Úhrada ztráty z provozu regionální dopravy se na železnici skládá ze státního příspěvku a úhrady kraje, v příštím roce však s ohledem na rozpočtovou krizi stát nebude schopen v rozporu s nedávno uzavřeným memorandem zvýšit svůj příspěvek o inflaci. Ústecký kraj deklaroval, že je vázán smlouvou s dopravcem i uvedeným memorandem a úhradu dopravci o inflaci zahrnul do návrhu rozpočtu na rok 2011. Tím zajistí pokračování stability objednávky regionální železniční dopravy.
Další část jednání byla věnována úmyslu státu uspořit za údržbu některých málo využívaných tratí.
Dle platného zákona o dráhách a souvisejících předpisů je totiž stát povinen udržovat v provozuschopném stavu i ty tratě, kde jede jen několik vlaků za týden, nebo dokonce za rok. V našem kraji je takových tratí několik. Zástupci kraje na jednání potvrdili současný stav objednávky, tj. dle schválené koncepce, ve které některé naše regionální tratě již delší dobu vůbec nefigurují – tzn. že na nich kraj neobjednává žádnou dopravu. Ze strany kraje se jedná o stav dlouhodobý, avšak na některých takových tratích („Doupovská dráha“ na Kadaňsku, „Švestková dráha“ na Litoměřicku, či „Kozí dráha“ z Děčína do Oldřichova) mají zájem o turistickou sezónní dopravu obce.
„Zájem státu uspořit na tratích, kde jsou vynakládány mnohem vyšší náklady na údržbu, než se vybere na poplatku za užívání dopravní cesty je legitimní. Pokud však by chtěl stát takové tratě zrušit, musí postupovat dle zákona a ve správním řízení oslovit všechny účastníky, tedy včetně obcí,“ vysvětlil Jiří Šulc.
Nejnovější články v sekci Aktuálně z regionu...
Krátké filmy o rybách, rybářích a rybářství v Ústeckém kraji už shlédly stovky lidí z celé republiky. A milovníci rybaření se mají na co těšit. Natáčení na severu Čech pokračuje dál, materiálu bude ještě daleko více. Víte, jaká jsou v Ústeckém kraji nejlepší místa pro rybolov? Jaké ryby tu vůbec žijí a jak se o ně rybáři starají? Jak odchovávají nové generace ryb, na co musejí nejvíce dávat pozor a jak při tom postupují?
V rámci svých příspěvkových organizací plánuje Ústecký kraj vytvořit 480 nových pracovních míst. Jde o první konkrétní krok vycházející z Ústeckého programu zaměstnanosti 2020, který si klade za cíl snížit míru nezaměstnanosti v Ústeckém kraji na republikový průměr. Financování pracovních míst se plánuje v rámci státní aktivní politiky zaměstnanosti a projektů ESF.
Projížka chemickým komplexem, chemická show vědce Michaela Londesborougha či ukázky práce hasičů čekají návštěvníky Dne otevřených dveří v Chemparku Záluží u Litvínova. Společnosti Unipetrol RPA a Česká rafinérská otevřou své brány veřejnosti ve čtvrtek 7. června. Naposledy měli lidé tuto možnost před dvěma roky.
Výzkumný ústav anorganické chemie, patřící do skupiny Unipetrol, zahájil výstavbu nového výzkumného a vzdělávacího centra UniCRE. V areálu Chemparku Záluží u Litvínova tak významnou rekonstrukcí projdou budovy bývalé cechovny lihu a pokusné základny pro výzkum a vývoj chemicko-technologických procesů. Do provozu by mělo být uvedeno výzkumné a vzdělávací centrum v průběhu roku 2014. Práci v něm nalezne 85 odborníků.
Bývalá škola v Březně na Chomutovsku začíná ožívat. Pokud se podaří naplnit plány vedení obce, bude zde muzejní expozice českého menšinového školství a historie regionu. V současné době je projekt ve fázi přípravy technického projektu pro stavební povolení.
Čtvrtek, 24.5.2012
