e-region.cz - regionální internetový magazín pro volný čas

Ve Vejprtech se otevřel čtrnáctý přechod v kraji

Ústecký kraj spojuje se Svobodným státem Sasko další, již 14. hraniční přechod umožňující vzájemné přejezdy automobilů do 3,5 tuny. Rozšíření provozu na tomto přechodu, kde byl dosud povolen pouze turistický provoz, umožnilo provedení rekonstrukce na historickém hraničním mostě přes říčku Polavu.

Zároveň bylo vybudován odbavovací prostor včetně zastřešeného pracoviště pro pracovníky Služby cizinecké a pohraniční policie a německé BGS a rekonstrukce nebo úpravy přiléhajících komunikací.
Provoz na silničním hraničním přechodu Vejprty – Bärenstein zahájili v pátek přestřižením symbolické stuhy hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc, 3. náměstek prezidenta Saského zemského sněmu Gunther Hatzsche a náměstek ministra vnitra pro legislativu a evropskou integraci Václav Henych. Stuhu napříč vozovkou přidrželi starostka Vejprt Jitka Gavdunová a starosta sousedícího Bärensteinu Bernd Schlegel. Hostem slavnostního otevření hraničního přechodu byl také místopředseda Evropského parlamentu Miroslav Ouzký.
„Všichni známe symboliku obecně spojovanou s mosty – lidský tvořivý duch je zpodobňuje jako synonymum pro spojování, nebo snad vzájemné sbližování jinak obtížně spojitelných a vzdálených pojmů. A přesně tuto myšlenku naplňuje stavba, na níž dnes stojíme – vejprtský most opět plně spojuje dva národy žijící v těsném sousedství. Chtěl bych popřát nejen obyvatelům Vejprt a Bärensteinu, ale i Ústeckého kraje a Svobodného státu Sasko, aby jim tento hraniční přechod dobře a dlouho sloužil, aby pomáhal budovat přátelské sousedské vztahy,“ řekl hejtman Jiří Šulc.
Rekonstrukce mostu byla firmou Joel, s.r.o. Most, vybranou Radou Ústeckého kraje zahájena počátkem srpna tohoto roku a její náklady dosáhly celkem 5.957 milionů korun. Jedním z cílů rekonstrukce bylo zvýšení nosnosti mostu na 60 t, v přípravných jednáních byl tento most vybrán jako jedno z míst, přes které by mohly státní hranici překonávat v krizových situacích i vozidla záchranných složek. Náklady na opravu mostu, stavební údržbu a zimní údržbu mostu řeší Dohoda mezi Ústeckým krajem a Svobodným státem Sasko, podle níž saská strana uhradí Ústeckému kraji 50 %. Stavební údržbu mostu podle dohody bude provádět druhá smluvní strana. Úpravy komunikací, vybudování parkovacích prostorů, demolice bývalého celního pracoviště včetně instalace mobilního zastřešeného pracoviště cizinecké a pohraniční policie provedla firma Silnice Žatec, s.r.o. za celkem 6 milionů korun.
Hraniční přechod pro motorová vozidla do 3,5 t Vejprty - Bärenstein byl zřízen na základě Dohody mezi vládou České republiky a vládou Spolkové republiky Německo o hraničních přechodech na společných státních hranicích ze dne 18. listopadu 1996, podle níž bylo na území ČR zřízeno 34 silničních hraničních přechodů, 11 železničních hraničních přechodů a 1 říční hraniční přechod. Rada Ústeckého kraje v červenci tohoto roku odsouhlasila zadání zpracování projektové dokumentace pro stavby v 13 lokalitách, kde se rovněž počítá s vybudováním hraničních přechodů pro motorová vozidla. Předpokládané celkové náklady projektových prací by měly dosáhnout přibližně 2,210 milionů korun.